Chinesen bauen die neue Lakeshore Road

Die Nacht in der Kabiri Beach Lodge war angehm ruhig, und der tägliche Stromausfall hat am Abend ein Ende gefunden, so dass die Klimaanlage laufen konnte.

Der Sonnenaufgang über dem See heute Morgen, war herrlich.

Pünktlich um 6:30Uhr gab es Frühstück und bald darauf sitze ich wieder auf dem Rad.

Die Lodge liegt 4 Kilometer abseits meiner Route nach Norden.

Ein ganzes Stück folge ich einer Sandpiste entlang dem See.

Hier ist um diese Zeit schon mächtig was los.

Netze werden genäht und Fischer fahren mit ihren Booten auf den See hinaus.

Recht bald bin ich wieder auf der Lakeshore Road (M5).

Straße darf man aber diese Piste definitiv nicht nennen.

Vielmehr ist es eine durchgängige Baustelle und Schotterpiste der übelsten Sorte.

Tiefe Schlaglöcher mit Sand und Schotter Abschnitten lassen mich nur langsam voran kommen.

Der Verkehr hält sich in Grenzen, aber wenn Trucks entgegenkommen, werde ich komplett eingestaubt.

Ohne Staubschutz geht das gar nicht, sonst fehlt mir die Luft zum Atmen.

Eine chinesiche Firma baut die 162 kilometerlange Strecke, von Salima bis nach Dwanga, komplett neu aus.

Es geht um ein Investionsvolumen von 121 Millionen Doĺlar, was von der Afrikanischen Entwicklungsbank und einem OPEC Fonds kofinanziert wird.

So macht Radfahren jedenfalls keinen Spaß.

Die Kombination von Hitze, Staub und unablässiger Schüttelei tut Kopf und Körper einfach nicht gut.

Nach mehr als 4 Stunden im Sattel hab ich die Schnauze voll und checke in einem einfachen Guesthouse an der Straße ein.

Auch für Patrizia ist das eine ganz schöne Tortour.

Ich hoffe, dass sie auch weiterhin so gut durchhält.

Da wirken ja ordentlich Kräfte auf die Laufräder, den Rahmen und die Gepäckträger.

Mein Gepäck wiegt 18 Kilo, 3 Liter Wasser und mein Gewicht.

Da kommt was zusammen.

Aber wer den Pamir Highway übersteht, kommt auch durch  Afrika.